علی خضریان عنوان کرد:

تصاحب مدیریتی ایران‌خودرو توسط کروز در حال تکمیل است/ خصوصی‌سازی رانتی صنعت خودرو نگران‌کننده است

خضریان با اشاره به فعالیت کروز برای انتفاع بیشتر در لوای ایران‌خودرو، گفت: چرا سهم تولید قطعات داخلی به نفع شرکت کروز در تمام محصولات به شدت افزایش یافته و سود ناشی از فروش قطعات به جیب  شرکت کروز رفته و خبری از سرمایه گذاری برای ایران خودرو وجود ندارد؟!

طی نامه ای خطاب به رئیس جمهور:

بیش از ۱۵۰ نماینده مجلس خواستار ابطال واگذاری ایرانخودرو به کروز شدند

بیش از ۱۵۰ نماینده مردم در مجلس طی نامه‌ای خطاب به رئیس‌جمهور خواستار ابطال واگذاری سهام ایران‌خودرو به کروز و بر خورد با تخلفات آشکار در مجمع عمومی این شرکت خودروسازی شدند.

حضریان:

کروز قیمت ۱.۵ دلاری سنسور دنده عقب را نزدیک ۷ دلار به فروش رسانده است

خضریان، عضو کمیسیون اصل ۹۰ مجلس: شرکت‌هایی مثل کروز انحصار تولید ایجاد کرده‌اند و شما برای خرید محصولش مجبورید باقی محصولات او را هم بخرید، کروز که یک قطعه ساز است، پرونده گرانفروشی ۲۲۲ میلیون دلاری دارد.

خضریان:

یک عده متخلف سوار مرکب ایران خودرو شده‌اند

خضریان، عضو کمیسیون اصل ۹۰ مجلس: بر اساس رای تجدید نظر شورای رقابت، هیئت مدیره سلب رای شده‌اند و ملزم به واگذاری سهام بدون حق رای هستند.

خضریان:

غیرقانونی بودن حضور کروز در هیئت مدیره ایران‌ خودرو تایید شد

پس از صدور رأی اولیه، شرکت کروز به رأی صادره اعتراض کرد و توانست در هیئت تجدیدنظر شورای رقابت، رأی را به نفع خود تغییر دهد. پس از این تغییر رأی، ایران‌خودرو اعتراض خود را به دیوان عدالت اداری برد و دیوان پس از بررسی، حکم بر لزوم بررسی مجدد پرونده توسط هیئت تجدیدنظر صادر کرد و به این هیئت دو ماه مهلت داد تا رأی جدیدی صادر کند.

حواشی واگذاری ایران‌خودرو به کروز؛

واگذاری ایران‌خودرو به کروز منافع چه‌کسانی را تأمین می‌کند؟

یک عضو کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی با تأکید بر اینکه نباید خصوصی‌سازی‌ها بدون اهلیت‌سنجی انجام شود، افزود: کروز یک قطعه را در گمرک ۱.۵دلار ثبت کرد و در کارخانه نزدیک به ۷دلار رساند، حتماً بخشی از گران‌سازی‌های خودرو ناشی از همین فسادها است.