به نام مردم به کام مفسدان
عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس گفت: برخی تحت لوای اجرای سیاست‌های کلی اصل ۴۴ قانون اساسی در حالی به دنبال واگذاری ایران خودرو به شرکت کروز هستند که پرونده فساد این شرکت همچنان در دستگاه قضایی مفتوح است. و جالب اینکه اینها نمایندگان مجلس را به دلیل ایستادگی مقابل این موضوع، به زدوبند متهم می‌کنند.
غیرقانونی بودن حضور کروز در هیئت مدیره ایران خودرو تایید شد
پس از صدور رأی اولیه، شرکت کروز به رأی صادره اعتراض کرد و توانست در هیئت تجدیدنظر شورای رقابت، رأی را به نفع خود تغییر دهد. پس از این تغییر رأی، ایرانخودرو اعتراض خود را به دیوان عدالت اداری برد و دیوان پس از بررسی، حکم بر لزوم بررسی مجدد پرونده توسط هیئت تجدیدنظر صادر کرد و به این هیئت دو ماه مهلت داد تا رأی جدیدی صادر کند.
واگذاری ایرانخودرو به کروز منافع چه‌کسانی را تأمین می‌کند؟
یک عضو کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی با تأکید بر اینکه نباید خصوصی‌سازی‌ها بدون اهلیت‌سنجی انجام شود، افزود: کروز یک قطعه را در گمرک ۱.۵دلار ثبت کرد و در کارخانه نزدیک به ۷دلار رساند، حتماً بخشی از گران‌سازی‌های خودرو ناشی از همین فسادها است.
تعارض منافع در ساختار مدیریتی ایران خودرو عامل عقب ماندگی‌های این گروه صنعتی است/ فرآیند واگذاری صندلی‌های هیأت مدیره ایران خودرو به قطعه سازان بررسی شود
ابهامات فراوان پیرامون نفوذ شرکت کروز و فرآیند طی شده ایشان در کسب سهام شرکت ایران خودرو وجود دارد که لازم است پیگیری‌های اطلاعاتی لازم در خصوص تسخیر خزنده شرکت ایران خودرو انجام و با متخلفان در این حوزه برخورد شایسته انجام شود تا از تکرار چنین مواردی در آینده که مصداق اخلال اقتصادی است.
حضور شرکت‌های قطعه‌سازی در هیئت‌مدیره خودروسازان دلیل عقب‌ماندگی خودروسازی‌ها/ سپردن خودروسازی‌ها به بانیان وضع موجود به مصلحت نیست
خضریان: دلیل بسیاری از عقب‌ماندگی‌های این گروه صنعتی این تعارض منافع، حضور قطعه‌ساز در هیئت‌مدیره خودروساز است اتفاقی که ما از آن تحت عنوان باندها، لابی‌ها و جریان مافیا در خودروسازی از آن یاد می‌کنیم.
شرکت‌های خودروسازی بهای تمام شده تولید را مدیریت کنند/ قطعه سازان با نفوذ در هیئت مدیره خودروسازی‌های بزرگ باعث تعارض منافع شده‌اند
عضو کمیسیون اصل نودم قانون اساسی با انتقاد از رهاشدگی قیمت خودروهای داخلی، گفت: در بازارهای جهانی خودرو، سهم قطعات در قیمت خودرو کمتر از ۶۰ درصد است، اما در خودروهای داخلی این سهم به ۸۵ درصد رسیده است.
